Sastav i princip rada hidrauličkog sustava

1. sastav hidrauličkog sustava i funkcija svakog dijela

Kompletan hidraulički sustav sastoji se od pet dijelova, i to: pogonskih komponenti, komponenti aktuatora, upravljačkih komponenti, pomoćnih hidrauličnih komponenti i radnog medija. Moderni hidraulički sustavi također smatraju dio za automatsko upravljanje dijelom hidrauličkog sustava.
Funkcija energetskih komponenti je pretvaranje mehaničke energije glavnog pogonskog stroja u energiju tlaka tekućine. Općenito se odnosi na uljnu pumpu u hidrauličkom sustavu, koja osigurava energiju cijelom hidrauličkom sustavu. Strukturni oblici hidrauličnih pumpi općenito uključuju zupčaste pumpe, krilne pumpe i klipne pumpe.

Funkcija aktuatora je pretvoriti energiju tlaka tekućine u mehaničku energiju, pokrećući teret za izvođenje linearnog povratnog ili rotacijskog gibanja, kao što su hidraulični cilindri i hidraulični motori.
Funkcija upravljačkih komponenti je kontrola i regulacija tlaka, brzine protoka i smjera tekućina u hidrauličkim sustavima. Prema različitim upravljačkim funkcijama, hidraulički ventili mogu se podijeliti na ventile za regulaciju tlaka, ventile za regulaciju protoka i razvodne regulacijske ventile. Ventili za regulaciju tlaka dalje se dijele na sigurnosne ventile, ventile za smanjenje tlaka, sekvencijalne ventile, releje tlaka itd.; Ventil za regulaciju protoka dijeli se na prigušnice, ventile za regulaciju brzine, preusmjerne i sabirne ventile itd.; Razvodni regulacijski ventili dijele se na jednosmjerne ventile, jednosmjerne hidraulične regulacijske ventile, preklopne ventile, razvodne ventile itd.
Pomoćne hidraulične komponente uključuju spremnike za ulje, filtere za ulje, cijevi i spojnice za ulje, brtve, mjerače tlaka, mjerače razine i temperature ulja itd.
Funkcija radnog medija je služiti kao nositelj energije za pretvorbu u sustavu i dovršiti prijenos snage i gibanja sustava. U hidrauličkim sustavima, to se uglavnom odnosi na hidrauličko ulje (tekućinu).

2. Princip rada hidrauličkog sustava
Hidraulički sustav je zapravo ekvivalentan sustavu za pretvorbu energije koji pretvara druge oblike energije (poput mehaničke energije generirane rotacijom elektromotora) u energiju tlaka koja se može pohraniti u tekućini u njenom pogonskom dijelu. Pomoću različitih upravljačkih komponenti kontrolira se i podešava tlak, brzina protoka i smjer protoka tekućine. Kada dosegne izvršne komponente sustava, izvršne komponente pretvaraju pohranjenu energiju tlaka tekućine u mehaničku energiju, šalju mehaničke sile i brzine gibanja u vanjski svijet ili ih pretvaraju u električne signale putem elektrohidrauličnih komponenti za pretvorbu kako bi se zadovoljile potrebe automatskog upravljanja.